Компактвэн Toyota Ractis кузов SCP100 модификация X HID Selection класса минивэн год выпуска 2010 двигатель бензин объем 1,3 литра (1.296 см3) мощностью 87 лс, КПП вариатор (CVT), передний привод, салон 5-ти местный, пробег 115 тыс. км цвет пурпурный Deep Amethyst Mica Metallic темно-аметистовый перламутр «Murasaki» фиолетовый. Оценки аукциона 3 D C не конструктор, ЭСБКТС и ЭПТС есть, без пробега РФ. Компактный минивэн Тойота Ractis 1-е поколение рестайлинг 2007, это субкомпактвэн, созданный как идейный преемник популярной Toyota Fun Cargo. Главная философия автомобиля заложена в его названии: Run (бег/динамика), Activity (активность) и Space (пространство). Автомобиль спроектирован на платформе Toyota Vitz (Yaris), но обладает увеличенной высотой кузова и вертикальной посадкой, что приближает его к классу микровэнов. Длина автомобиля составляет менее 4 метров, что вкупе с малым радиусом разворота (4.9 м) делает его идеальным для маневрирования на тесных парковках и узких улицах. Двигатель 2SZ-FE объёмом 1.3 литра считается крайне надежным, неприхотливым в обслуживании и имеет чугунный блок цилиндров, что выгодно отличает его от полностью алюминиевых аналогов. В паре с вариатором он обеспечивает плавный и весьма экономичный разгон в городском потоке. Комплектация X HID Selection для автомобиля Toyota Ractis (в кузове SCP100) — это специальное лимитированное исполнение на базе базовой (стартовой) комплектации «X». Главная идея этой версии заключалась в том, чтобы предложить покупателю доступный автомобиль, но с улучшенным и более стильным внешним оснащением, которое обычно доступно только в дорогих версиях «G». Это отличный «честный» городской вариант — надежный, очень просторный внутри, экономичный, но с приятным бонусом в виде отличного заводского света (ксенона), что делает машину визуально привлекательнее и безопаснее в темное время суток. Расход бензина около 6.8–7.0 л на 100 км в смешанном цикле.